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固原市治超辦深入原州區督導區域治超工作

發表日期:2019-07-09 15:01來源:固原市交通運輸局  編輯:


7月4日,市交通運輸局副局長、市治理車輛超限超載工作領導小組辦公室主任祁德才帶領成員單位有關負責人,深入原州區沙窩流動治超站、固原公路分局楊郎治超站,督導區域治超工作,檢查《固原市聯合開展區域治超工作專項行動實施方案》落實情況。

今年初,原州區北部交通量較大的G344線頭營至三營段,高速沖卡、短途駁載、逃費繞行等現象屢禁不止,貨運車輛超限超載問題突出。為了遏制貨運車輛超限超載勢頭,市治理車輛超限超載工作領導小組印發了《固原市聯合開展區域治超工作專項行動實施方案》,重點圍繞區域超載超限、短途駁載、繞行農村公路、交通亂象等方面,從6月20日開始,集中開展為期2個月的超限超載專項治理活動,并于6月20日對治理超限專項行動進行了部署。原州區行動迅速,區人民政府印發了《原州區專項整治G344線頭營至三營段超載超限車輛短途駁載轉料場工作實施方案》,全力開展治超工作。沙窩流動治超站位于S203線上,由市交警分局四大隊和原州區治超站的9名工作人員組成,對從炭山、寨科鄉境內的3個石料場拉石料的車輛進行檢查。截止目前,原州區治超站共出動執法人員60余人次、取締短途駁載場27處、檢查車輛43輛、查處超限超載車輛13輛,卸載貨物411噸,受理投訴16件。督導組一行詳細了解了最近一段時間超限車輛治理情況,查看了執法檢查記錄和原始臺賬,并對在烈日酷暑下奮戰在治超一線的交警、路政人員表示慰問。

楊郎治超站是固原公路分局設在G344線上的一座固定治超站,肩負著管控、治理固原北大門的超限超載工作。G344線是縱貫寧夏南北的一條主要國道,自撤掉收費站后,從黑城以北向固原拉運砂料、水泥、鋼筋等建筑材料的大型貨運汽車大量從此路經過,日交通量達到1.5萬輛左右,治超壓力倍增。固原市交警分局一大隊和固原公路分局的40多名路政人員緊密配合,常年駐守開展治超工作。督導組先后查看了超重貨物卸貨區、檢測站業務大廳、檢測室、監控室、執法現場,詳細了解了治超站運行情況和人員值班、應急預案、便民服務等各方面工作。上半年,楊郎治超站出動路政執法人員2400人次、公安交警275人次、檢測車輛42.17萬輛、查處超限超載車輛732輛,卸載8290噸、抄告732輛,登記違法失信人員10起,發放宣傳材冊5000余份。

督導組要求,一要充分認識治超工作的重要意義,各成員單位要高度重視、精心組織,確保治超工作落到實處、取得實效。二要明確責任分工,公安交警、運管、路政、原州區治超辦要密切協作,形成強大治超合力,尤其要緊密結合掃黑除惡專項斗爭和打擊涉路違法犯罪專項行動,加大治理力度。三要豐富治超手段。要強化科技治超,加快建立非現場執法系統;要堅持信息抄告制,及時向公安部門反饋違法人員信息,加大打擊力度;要加強與毗鄰市縣的溝通,強化協同作戰,加強源頭治理。

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